新华社，Hefei，7月2日，标题：AI授权！新的能源车辆加速了新华社的“智能制造”记者唐·肖恩（Tang Shining），武井（Wu Huijun）和他的小子（He Xiao），如果您想感受到中国新车辆行业的活力，您也可以去Anhui的Hefei，散步。在Zunjie Super Factory与Jac Automobile和华为结合使用，超过1,800个智能机器人运行，实现了盖章，焊接，涂料，涂料和装配研讨会的全面自动化和数字化。借助自开发的算法和工业监测机器人，AI视觉检查以1,500个要点进行，发现较小的外观缺陷的准确性可以高达0.2毫米；在Nio Advanced Manufacturing Xinqiao的第二家工厂中，一些制造场景已实现了AI Intelligentof决策。在智能的组装岛上，大小的零件（例如天窗），前后挡风玻璃将类似地组装。这最终的组装计划已经从“单向”变为“立交桥”，许多平台和许多型号可以立即在线完成，从7月1日在7月1日的一分钟访谈活动中，将删除一辆汽车，记者参加了“主题研究的暴力巡回演出”。将允许中国的“智能”加速。这是Jac Automobile和Huawei创建的Zunjie Super Factory Co中的自动焊接生产线。新华社发现，Hefei是新能源车产业的重要聚会场所。六个NA车辆公司，包括Jac，Byd，Nio，Volkswagen等。Ang Isang Hanay ng nagpapatunay sa kasiglahan ng pag-unlad ng Industriya：bilang conginding bilang tonging“ apat na piloto”供应链系统飞行员，在“ Sasakyan-Road Cloud Integration” pi上Lot，Hefei City Ay Gumawa Ng 1.9116 Myyong Mga Sasakyan Noong Nakaraang Taon，Na Kung Saan 1.376 Milyong Bagong Mga Sasakyan ng Enthiya Ay Made，年份增长了84.4％，在该国中排名第一。最近，新的小米YU7模型已被售出，巴西的BYD生产基地正式开始建设...车辆行业的一系列新趋势引起了全球关注。较高的“中国制造”汽车来自何处的领先地位？众所周知的对记者在安海（Anhui）进行调查的感觉是变化已成为支持中国车辆行业发展的主要基因。创新技术在不断升级的汽车“链”中创建了电池系统和芯片E Xinqiao的第二工厂，Nio Advanced Manufacturing。地板，不同颜色的汽车车身不必“首先”，但分别是“捕获”的。 Jiangqi Group Co的助理总经理在0.3 mmcheng之内受控，他说，在半年以上后，双重封锁过程不仅具有很高的身体一致性，而且与训练AI模型密切相关，并允许机器人手臂准确地控制喷涂力。 “从0到1的成功将与供应链和跨境技术的联合研究和开发的深入整合不会分开。” Jiangqi Group Co，Ltd的总经理Li Ming告诉记者FROM生产到离线，Zunjie S800参与的200多家供应商来自全国十个省。溪流和上游合作伙伴在工业链的高端突破中共同成长，在整个卡迪纳（Kadena）开车，取得了技术，质量，技术和经验的多维飞跃。这是新华社记者周穆（Zhou Mu）的电池组生产线（Hefei）Power Technology Co，Ltd。在距离JAC Automobile工厂不到20分钟车程的半径中，许多供应链公司都聚集在一起。 Huating（Hefei）Power Technology Co，Ltd是其中之一。这家顶级独立的第三方包装公司总共生产了超过200万个电池系统。小型电力生产研讨会中的记者发现，电池电池测试，分配，焊接和其他工艺进行了正确进行。正方形或圆柱电池单元在此处完成，以完成从单个单元到模块的“修订”D然后在整个包裹中。在严格的性能和安全测试之后，电池电池从线路上进行了易碎。 “我们位于工业链的中间，顶部约有20个电池制造商，下面有大约60个车辆制造商。” Huating Power的总裁Wang Yang表示，与合作伙伴一起，该公司将继续提高产品安全，降低生产成本，增强生产，学者和研究，与许多大学和机构的合作开发平台，并增加对剪裁技术的研究。遵循“利用整体领导零”的发展的想法，负责Hefei Municipal工业和信息技术局的相关人员Dai Wangang介绍了Hefei已经完成了500多家主要公司，例如Xuan Hi-Tech，Juyi Technology，Juyi Technology，Juyi Technology，Machinery的机械机械正在发生变化。 “ NIO专注于发展一个伟大的工业连锁店，并继续扩展一个朋友圈。我们的会议大会走廊直接与供应链合作伙伴的工厂有关。”李本说，遵守长期，追逐共同的发展和双赢，以及具有基于共同增长的高科技和高质量目标的深厚具有约束力的伙伴，是产生强大而活着的新车行业生态系统的唯一方法。