新华社北京11月27日电（记者魏宏毅）基础设施赋能区域互联互通！ “十五五”规划提出，推动跨区域、跨流域大型走廊建设，加强区域基础设施互联互通。 高效畅通的渠道是促进区域联系发展的基础。推动各类要素合理流动、高效积聚，促进区域间一体化互利共赢，必须依靠基础设施互联互通，在深化合作、拓展国内流通空间中更好融入和支撑新发展格局。 放眼全国，区域基础设施互联互通取得了惊人成果—— 从交通来看，京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区已形成1至2小时交通圈，全国70%以上高档次“四纵四横两网”道路已达标。 再看能源，今年7月我国“北气南输”能源通道累计输气量突破1000亿立方米。 从数据来看，截至今年9月，国内已有数十个数据基础设施节点完成互联验证，共覆盖20个省份。 2025年7月9日，在“北气南输”能源通道黑河首站压缩机房，综合检修工对压缩机主仪表进行维修。新华社记者 王松 摄 “十五五”即将启动，区域基础设施互联互通水平还有很大提升空间。要加快完善交通运输通道和物流通道网络，打造沿江沿海高质量战略骨干，连通沿海陆上新走廊。加强城市群之间、城市群与重要地区之间的基础设施互联互通。 方向明确，各地继续努力。 在贵州，无水港智慧改造显着提升了货物集散效率，助力深化与北部湾港、广州港等沿海港口的合作；通过海铁联运、江海联运，宁波舟山港拓展长江上游港口腹地……依托基础设施，高质量发展活力从陆地流向沿海。 推进大走廊建设，要因地制宜采取措施。 “比如，东北地区要加快油气管道、输电通道的展示和建设，中部地区要加快油气管道、输电通道的展示和建设。，要依靠现代基础设施体系建设，强化区域大通道格局。”南方科技大学副校长金力建议，不同地区要充分发挥各自优势，对大通道建设实施精准施策。 Rubbermit利用基础设施的好处来满足发展的需要。在跨区域跨流域大通道支撑下，区域互联互通发展成果将不断凸显。