“磨损”碳纤维,在轻量级地铁(治疗的“学校
Shandong Qingdao Metro Line 1于今年1月推出了“ Cetrovo1.0 Carbon Stars Express Rail”地铁(从那里称为“ Carbon Star Express Rail”)。 Carbon Star Expressway首先使用碳纤维复合材料作为基本轴承结构的主要材料,例如车辆的车身和转向框架。这是世界上第一个实现工程和商业操作应用程序的碳纤维地铁车辆。数据可以更好地描述结果:减肥为11%,营业能源消耗降低了7%,每种火车每年可以减少二氧化碳泄漏约130吨;在驾驶过程中,曲线通过15分贝的噪声,汽车中的噪声也可以减少2分贝。整个Cyclelife的维护成本已降低22%...快速碳星轨道如何实现这些出色的表现?以前,火车的基本轴承结构是通常是由金属材料制成的,这些材料很重且柔韧性不足。 Carbon Star Express Rail使用集成的碳纤维设计技术将每个零件组合为整体,例如为火车创建轻巧耐用的“超级骨架”。例如,以前的火车似乎与许多构建块一起建造,而碳星导轨就像一个精心雕刻的“超级构建块”。这种设计不仅可以去除火车的重型“武器”,并用轻巧的“西装”代替它,而且还可以增强整体结构强度,使火车在驾驶过程中更安全,更稳定,并且不容易受到欺诈和其他问题的影响,这为节省能源和安全操作奠定了坚实的基础。当涉及碳纤维材料时,许多人认为第一件事很昂贵。碳纤维成型和碳恒星制造过程快速轨道破坏了这种理解。装饰的过程就像制作米饭UBE突然包含十二米长的碳纤维体的侧梁;辫子和绕组过程就像是一台自动毛衣编织机,它使用智能的编织设备的“手”来创建复杂形状的结构横梁和侧梁……碳纤维制造设备和碳纤维制造能力的高效率可降低碳纤维材料的累积。 Carbon Star Express Orbit Ishy也没有努力降低运营和维护成本。碳纤维材料和先进的设计技术使整个火车结构更可靠,更容易失败。智能跟踪跟踪系统(例如24小时的在线“医生”)可以实时监视火车不同部分的操作状态。当发现异常时,将立即向早期维护人员发出警报,并防止失败导致长期关闭和维修。在Integn中的突破ATED碳纤维设计技术,碳纤维成型和制造能力,Carbon Star Express Rail已成为新一代安全的铁路车辆,这些车辆是安全的,可节省能源,舒适和低成本的。 Ang Matagumpay发射Carbon Star Express Rail是火车运输场的重大变化,表明火车运输中的车辆将朝着将来友好且更聪明的方向发展。 )
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